Комплект для капремонту MORO Kaiser PM60A Standard — 6 фенольних лопаток, 2 підшипники та ущільнення | оригінал (Італія)
17 990 ₴
- Під замовлення
Відправка з 21 листопада 2026Ремонтний комплект основних витратних деталей для вакуумного насоса MORO Kaiser PM60A серії AIR у виконанні Standard. З оригінальних фенольних лопаток, двох підшипників та відповідного заводського набору прокладок і ущільнень. Це зручний спосіб замінити основні зношувані елементи під час одного розбирання насоса, зберігши штатну конструкцію Standard.
Склад комплекту — 9 одиниць у трьох групах
|
Компонент |
Артикул / уточнення |
Кількість |
|
Фенольні лопатки PM60A Standard |
6.657500940-1 (OEM 1 лопатки); 6 шт. у наборі |
6 шт. |
|
Підшипники ротора PM60A |
6.931005102-2 (OEM 1 підшипника); 2 шт. |
2 шт. |
|
Заводський GASKET KIT PM60A Standard: прокладки, сальники, O-rings за заводським складом |
6.889901690-1 (1 заводський набір ущільнень) |
1 заводський набір |
Чому варто обрати такий комплект
• Усі складові — оригінальні деталі MORO Kaiser, підібрані для конкретного виконання PM60A; не універсальний текстолітовий аналог.
• Фенольні лопатки та штатні ущільнення відповідають концепції Standard: раціональне рішення для звичайних робочих циклів.
• Одночасна заміна шести лопаток, двох підшипників і розкритих ущільнень скорочує потребу повторно розбирати насос.
Standard чи Special — що обрати?
|
Параметр |
PM60A Standard |
PM60A Special |
|
Лопатки |
Фенольний композит |
Kevlar (арамідний композит) |
|
Ущільнення |
Стандартний заводський набір |
Відповідний набір з Viton-елементами |
|
Режим |
Звичайні робочі цикли |
Кращий запас теплостійкості за інтенсивніших циклів |
|
Що спільне |
6 лопаток + 2 підшипники + gasket kit |
6 лопаток + 2 підшипники + gasket kit |
Коли потрібен і що перевірити
Набір доцільний після діагностики при зносі лопаток, витоках через ущільнення, люфті або шумі підшипників, а також під час планового комплексного ремонту. Перед замовленням надішліть фото шильдика, модель приводу (AM/AP/AD/AH), напрям обертання та за можливості старих деталей. Майстер повинен оглянути поверхні статора, ротор, посадки підшипників і роботу системи змащення; за наявності задирів чи виробітку цих деталей може знадобитися окреме відновлення.
Важливо: набір з оригінальних заводських запчастин MORO. Це не єдиний заводський артикул готового комплекту. Олива, ротор, корпус, шківи, навісне обладнання та послуга ремонту не входять. Установка Kevlar-лопаток сама по собі не переводить Standard у Special і не збільшує паспортну продуктивність.
Корисні переходи
- Ціна: 17 990 ₴