Комплект для капремонта MORO Kaiser PM60A Standard — 6 фенольных лопаток, 2 подшипника и уплотнения | оригинал (Италия)
17 990 ₴
- Под заказ
Отправка с 21 ноября 2026Ремонтный комплект основных расходных деталей для вакуумного насоса MORO Kaiser PM60A серии AIR в исполнении Standard. З оригинальных фенольных лопаток, двух подшипников и соответствующего заводского набора прокладок и уплотнений. Это удобный способ заменить основные изнашиваемые элементы при одной разборке насоса, сохранив штатную конструкцию Standard.
Состав комплекта — 9 единиц в трёх группах
|
Компонент |
Артикул / уточнение |
Количество |
|
Фенольные лопатки PM60A Standard |
6.657500940-1 (OEM 1 лопатки); 6 шт. в наборе |
6 шт. |
|
Подшипники ротора PM60A |
6.931005102-2 (OEM 1 подшипника); 2 шт. |
2 шт. |
|
Заводской GASKET KIT PM60A Standard: прокладки, сальники, O-rings по заводскому составу |
6.889901690-1 (1 заводской набор уплотнений) |
1 заводской набор |
Почему стоит выбрать такой комплект
• Все составляющие — оригинальные детали MORO Kaiser, подобранные для конкретного исполнения PM60A; не универсальный текстолитовый аналог.
• Фенольные лопатки и штатные уплотнения соответствуют концепции Standard: рациональное решение для обычных рабочих циклов.
• Одновременная замена шести лопаток, двух подшипников и разобранных уплотнений уменьшает необходимость повторно разбирать насос.
Standard или Special — что выбрать?
|
Параметр |
PM60A Standard |
PM60A Special |
|
Лопатки |
Фенольный композит |
Kevlar (арамидный композит) |
|
Уплотнения |
Стандартный заводской набор |
Соответствующий набор с Viton-элементами |
|
Режим |
Обычные рабочие циклы |
Больший запас термостойкости при интенсивных циклах |
|
Что общего |
6 лопаток + 2 подшипника + gasket kit |
6 лопаток + 2 подшипника + gasket kit |
Когда нужен и что проверить
Набор целесообразен после диагностики при износе лопаток, утечках через уплотнения, люфте или шуме подшипников, а также при плановом комплексном ремонте. Перед заказом отправьте фото шильдика, модель привода (AM/AP/AD/AH), направление вращения и по возможности старых деталей. Мастер должен осмотреть поверхности статора, ротор, посадочные места подшипников и работу системы смазки; при наличии задиров или выработки этих деталей может потребоваться отдельное восстановление.
Важно: набор из оригинальных заводских запчастей MORO. Это не единый заводской артикул готового комплекта. Масло, ротор, корпус, шкивы, навесное оборудование и услуга ремонта не входят. Установка Kevlar-лопаток сама по себе не переводит Standard в Special и не увеличивает паспортную производительность.
Полезные переходы
- Цена: 17 990 ₴